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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐕(撰稿:邱先松)

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    • 米胜梵🏹LV9六年级
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      从历史地理学视角重新发现中国🔛
      2024/07/04   来自铜陵
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    • 🍘汤乐旭LV6大学四年级
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      2024/07/04   来自太原
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    • 巩梅芬❳LV8幼儿园
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      刚强@大国外交最前线丨当27岁的阿斯塔纳遇上23岁的上合,一起找寻青春的气息!👿
      2024/07/04   来自晋江
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    • 解莲琛LV4大学三年级
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      尼日利亚东北部发生多起爆炸至少18人死亡📓
      2024/07/04   来自朔州
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    • 洪逸英☒💹LV0大学三年级
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      加快建立碳足迹管理体系 促进绿色低碳转型——解读《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》➆
      2024/07/04   来自象山
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    • 武毓士LV0大学四年级
      7楼
      加强数据质量,提升旅游业新质生产力动能🍞
      2024/07/04   来自吉首
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